Meilentörn in die Karibik

Yachtüberführung und Meilentörn von Kroatien in die Karibik

Mitsegeln beim Meilentörn in die Karibik! Im Herbst 2026 wird der Katamaran von Kroatien durchs Mittelmeer und über den Atlantik in die Karibik überführt. Bei den Meilentörns heißt die professionelle Crew alle segelbegeisterten Gäste an Bord willkommen, die bei einem Abschnitt auf dem Weg in die Karibik Seemeilen, Praxistraining und Erfahrung sammeln wollen. Von Kroatien führt die Yachtüberführung über Mallorca und Lanzarote bis in die BVIs in der Karibik.

Griechenland - Mallorca -> (ca 11 Tage)

Mallorca - Teneriffa -> (ca 12 Tage)

Teneriffa - BVI -> (ca 20 Tage)

Törnverlauf

Mitte Oktober 2026: Start des Meilentörns in Griechenland

Die moderne Agios Kosmas, nahe der Hauptstadt Athen, bildet den Ausgangspunkt für die spannende Seereise mit dem Katamaran in die Karibik. Diese liegt in der Nähe des Flughafens und bietet eine hervorragende Infrastruktur im maritimen Bereich. Hier kann dar Katamaran perfekt auf den Überführungstörn vorbereitet werden und alle Gäste des ersten Abschnittes können die Marina leicht und schnell erreichen. In unserem Blogbeitrag zur Atlantiküberquerung findet ihr alle Fragen und Antworten, die sich jeder Mitsegler vor einem längeren Törns stellt.

Vorbereitungen und Abfahrt Griechenland

Zu jedem Überführungstörn gehört eine ausführliche Vorbereitung. Die Vorbereitung des Katamarans hat die Crew schon vor Ankunft der Gäste beendet. Hierzu zählen alle technischen Wartungsarbeiten, die Aufstockung der Ersatzteillager und natürlich die Überprüfung aller sicherheitsrelevanter Ausrüstungsgegenstände auf dem Schiff.

Auf Basis langjähriger Erfahrung wird gemeinsam mit den Gästen ein Verpflegungsplan für den Törn erstellt, so dass die Gäste anschließend gemeinsam einkaufen gehen können. Während des Törns sind keine Stopps zum Proviantieren vorgesehen. Aus diesem Grund sollte beim Großeinkauf an alles gedacht werden und auch Verspätungen sollten mit einkalkuliert werden.

Nachdem alle an Bord ihre Kabine bezogen haben findet eine ausführliche Sicherheitseinweisung und Rollenverteilung für die Überführung statt.

Routenplanung bis nach Mallorca

Von der Marina in Athen führt uns die Routenplanung entlang der wunderschönen Küste bis zum Stiefel von Italien. Dort ändern wir den Kurs weiter nach Westen und segeln mit dem Katamaran weiter durch Mittelmeer entlang des Stiefels, vorbei an Sizilien und weiter Richtung Westen bis nach Mallorca. Bei diesem Abschnitt der Überführung werden ungefähr 1200 Seemeilen beim Meilentörn zurück gelegt. Bei günstigen Witterungsbedingungen kann die Strecke mit dem Lagoon 55 in 9-10 Tagen zurückgelegt werden. Unter diesen Umständen können die verbleibenden Tage des Meilentörns in der Region um Mallorca zum Entspannen, Genießen und Sightseeing mit dem Katamaran genutzt werden. In Abhängigkeit von Wind und Welle entscheiden alle Mitsegler gemeinsam über die finale Routenplanung. Sollten ungünstige Witterungsbedingungen vorliegen besteht auch die Möglichkeit an der Italienischen Küste einen Zwischenstopp zum Abwettern einzulegen.

Ende Oktober: Zwischenstopp auf Mallorca

Nachdem der erste Abschnitt des Überführungstörns von Griechenland nach Mallorca zurückgelegt wurde, bleiben zwei Tage Zeit für Reinigung- und Wartungsarbeiten im Hafen. Anschließend werden die nächsten Gästen für den zweiten Teil des Meilentörns schon freudig erwartet. Wie schon in Kroatien gehen die Gäste zunächst gemeinsam einkaufen und besprechen anschließend alle sicherheitsrelevanten Aspekt, die Routenplanung und den allgemeinen Ablauf an Bord währen des Meilentörns. Danach heißt es: Leinen los und Segel setzen!

Ende Oktober 2023: Mallorca - Lanzarote (Kanarische Inseln)

Von Mallorca führt der Meilentörn weiter in Richtung Westen. Nach ca 70 Meilen passiert der Katamaran die Passage zwischen Ibiza und Formentera. Wenn die Umstände passen bietet dies eine perfekte Gelegenheit, um einen ersten kleinen Zwischenstopp einzulegen und in der wunderschönen Umgebung Baden zu gehen. Von Formentera sind es ca. 380 Meilen bis Gibraltar. Gibraltar bietet eine sehr gute Möglichkeit um einen Zwischenstopp einzulegen, die Dieseltanks aufzufüllen und gegebenenfalls einigen Tage Abzuwettern, falls dies erforderlich ist. Ob hier angehalten wird entscheidet der Skipper kurzfristig, in Abhängigkeit der Wettervorhersage.

Nachdem wir das Mittelmeer verlassen haben segelt der Katamaran beim Überführungstörn ohne weiteren Halt bis zu den Kanaren. Zielhafen ist Lanzarote. Für die insgesamt 1100 Meilen lange Strecke der Yachtüberführung werden 8-9 Tage geplant. Sollte Lanzarote vor dem Ende des Törns erreicht werden besteht wieder die Möglichkeit, die verbleibende Zeit um Lanzarote herum zu nutzen. Hier sind vor allem die im Norden gelegene Insel La Graciosa und die nördliche Spitze von Fuerteventura besonders schöne Plätze.

Anfang November: Zwischenstopp auf Teneriffa

Nach fast 4 Wochen und 2300 Seemeilen macht der Katamaran auf Teneriffa einen Stopp. Da als nächstes die lange Überführung über den Atlantik in die Karibik ansteht, will sich die Crew auf Teneriffa genug Zeit nehmen, um noch einmal alles am Katamaran zu überprüfen und gegebenenfalls einige Kleinigkeiten zu reparieren.

Vorbereitungen Atlantiküberführung

Nach dem Aufenthalt auf Lanzarote wird es Zeit, für die große Herausforderung der Überführung. Eine Atlantiküberquerung unter Segeln ist für viele Segler ein großer Herzenswunsch und wichtiger Punkt auf der persönlichen ToDo-Liste. Mit dem großen Katamaran und einer erfahrenen Crew wird dieses Erlebnis auch für noch nicht so erfahrene Segler wahr. Nach gründlicher Vorbereitung des Schiffes und Planung der Reise verlässt der Katamaran die Kanarischen Inseln und begibt sich auf die lange Überfahrt über den Atlantik in die Karibik.

Mitte November: Teneriffa - BVI

Von den Kanaren aus ist es meistens empfehlenswert, den Kurs zunächst südwestlich zu setzen, um auf Höhe der Kapverden in den Nordost-Passat zu gelangen. Dieser weht dort zumeist sehr moderat und konstant aus achterlicher Richtung. Nach ungefähr 21 Tagen unter Segeln auf dem Atlantik erreicht der Katamaran die Karibik. Ziel ist die geschützte Bucht Le Marin auf Martinique. Dort findet man eine sehr gute maritime Infrastruktur, viel Tourismus und gute Fluganbindungen nach Europa vor. Sollte der Wind uns gut gesonnen sein, können die verbleibenden Tage des Überführungstörns um Martinique herum mit viel Entspannung und kleinen Landausflügen verbracht werden.

Bordalltag bei Meilentörns

Die Überführungstörns von Griechenland in die Karibik segeln wir auf einem geräumigen Katamaran. Der geräumige Katamaran verfügt über insgesamt 6 Kabinen mit jeweils eigenem Badezimmer, einen hellen Salon mit Küche, einen großzügigen Decksbereich und eine Fly-Brücke. Während des Meilentörns befinden sich maximal 10 Gäste und 2- 3 Crew an Bord. Dank seiner Große, Ausstattung und der stabilen Bauweise können auch lange Strecken, wie die Atlantiküberquerung angenehm mit dem Katamaran gesegelt werden. Wer als Gast mitsegeln möchte, sollte schon zuvor Erfahrungen auf einem Segelschiff gesammelt haben um zu wissen, ob die Bewegung auf See, die ungewohnten Platzverhältnisse und das Segeln ohne Land in Sicht für sie geeignet sind. Segelkenntnisse sind hingegen zwar von Vorteil, aber nicht unbedingt erforderlich. Zum Seemeilen sammeln und um Segelpraxis für den SKS zu bekommen sind die Yachtüberführungen bestens geeignet. Der Bordalltag wird so aussehen, dass alle Mitsegler Teil der Crew sind und in die Abläufe an Bord mit eingebunden werden. Um allen Mitseglern eine sichere und angenehme Segelerfahrung zu ermöglichen werden drei Gruppen für die Wache eingeteilt. Bei jeder Gruppe ist selbstverständlich ein erfahrener Segler zugeteilt, den die anderen Mitglieder der Wachschicht unterstützen werden. Auch gekocht wird gemeinsam und abwechseln an Bord.